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最后，智驾功能上车也不会使发动机卡滞。中、低阶智驾系统都可分解为横向和纵向动力响应两个维度。横向上，博世早已在油车上量产车道保持、拨杆变道等低阶智驾功能。纵向上，虽然会存在用户体验差异，但这些差异与人驾驶时无异，比如电车加速更快，油车加速响应更平顺。
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一开始胡李胜恐高，在岩壁上往下看都会发抖，担心抓不稳会掉下去。“攀岩是一项综合运动，不是说你引体向上能拉100个你就厉害，它需要体力，也需要足以应对各种情况的技巧，需要你观察岩壁、规划线路的脑力，更需要面对困难稳如磐石的意志。”胡李胜曾经的教练告诉他。
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