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　　　　面对固态电池全球竞争挑战，国内多家车企近期更新固态电池批量装车进程。2月15日，比亚迪锂电池CTO孙华军透露，比亚迪将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车。同日,中国一汽首席科学家王德平表示,自2014年启动研发的全固态电池项目将于2027年实现小批量应用,并始终围绕整车需求开展技术攻关。此前一周，长安汽车正式发布能量密度400Wh/kg、纯电续航超过1500公里的“长安金钟罩”全固态电池。按照规划，该该固态电池将于2025年底完成功能样件开发,2026年启动装车验证,2027年实现规模化量产。

在25日举行的“灯塔工厂领航未来”对话活动上，卡奥斯物联科技股份有限公司副总裁谢海琴表示，当下最重要的是人工智能技术在多元场景中的应用。智能化转型对于企业提高效率和降低成本具有显著的积极影响，还能使工作环境更加安全、舒适、高效。

　　　　在用户规模方面，截止9月底，大麦DAU、MAU同比2019年同期分别增长了788%和374%，均创历史新高。根据QuestMobile数据，大麦今年用户增长显著，DAU最高达2000万，MAU峰值更是直逼4000万。