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　　　　说是快充的极限，其实倒不如说是电网的极限。早期的充电桩，功率达到60kW就可以算“快充桩”了，近些年快充的功率越大，一辆70度电池的纯电汽车充电功率可以轻松达到100-200kW。而理想MEGA等车型，平均充电功率可达400kW以上，峰值充电功率更是达到了520kW。假设一台电热水器加热功率3.3kW计算，一台理想MEGA的峰值充电功率相当于同时开启了157台电热水器，这对电网的鲁棒性提出了极高的要求。部分小区物业之所以不愿意给新能源车主装充电桩，一个主要的原因就是充电桩属于大功率电器，除了受到小区电容限制外，对线路的要求也极高。

近期，中国科学院地质与地球物理研究所朱日祥院士和蔡书慧副研究员等联合中国科学院国家天文台的研究团队对获批的4颗毫米级玄武岩（记录样品冷却过程中的磁场信息，是研究古磁场强度的理想材料）岩屑样品开展了磁学研究，结果显示样品记录的古磁场强度为~5–21μT（中值~13μT）。与此前研究认为的月球发电机强度在31亿年前急剧下降之后可能一直处于低能量状态不同，嫦娥六号玄武岩样品的古磁场强度结果揭示月球磁场可能在28亿年前发生反弹，指示月球发电机在早期急剧下降后可能重新激活。其原因可能是发电机主要能量来源发生变化或初始驱动机制再次增强。对比不同发电机模型模拟结果，嫦娥六号玄武岩记录的古磁场强度与基底岩浆洋模型产生的场强最为一致，但也不能排除进动发电机的贡献，同时其他机制（如内核结晶）也可能为月球发电机提供补充能量。

　　　　这所学校青年人才岗位的引进，授权到了学院一级，引进原则是“公开招聘、竞争入职”。学院学术委员会直接把关面试，学校职能部门把关无误后正式录用，极大简化了校级引进流程，抢抓了大批优秀青年人才，平均每年通过这种授权方式直接引进的青年教师有近百位。