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五是综合生产成本高昂。欧洲国家劳动力成本高企,严格的环保法规以及繁杂的行政程序都加重了经营成本,而且高额税费也进一步加重欧洲汽车制造商的生产负担。德国汽车工业协会断言,德国汽车要想重回世界领先地位,需要“廉价能源、减少监管和官僚主义、具有竞争力的税收和缴费体系”。
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上述业内人士告诉记者,丰田在上海独资建厂也有着“一石二鸟”之效,通过本土化生产,丰田雷克萨斯品牌可以更好地融入中国电动汽车供应链,获得先进的电动化技术,从而提升产品的竞争力和性价比,有利于其抢夺中国豪华电动汽车市场蛋糕。
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