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　　　　彭岚说，除了一些特别必要的打卡，大部分打卡都不是很有必要。在她看来，与其将精力花在不必要的打卡上，还不如多编一些有趣的书籍给孩子看，或者提供相关的博物馆或展览的信息，让孩子们假期去看看，比一味“打卡”要好。

韩国汽车产业对于美国市场的依赖程度极高。一方面，韩国现代起亚汽车集团和韩国通用汽车集团等在其国内的生产线和供应链体系直接影响着约34万名汽车行业从业者，关税增加带来的市场萎缩可能导致大量就业岗位流失。另一方面，韩国金融业也对新关税举措的经济影响表示担忧。韩国中小企业银行的经济研究报告指出，一旦征收25%关税生效，韩国汽车对美出口将减少约9.1万亿韩元（约合63亿美元），而考虑到近期对美汽车出口的增长和汇率波动，实际损失可能超过10万亿韩元。

　　　　据了解，雷克萨斯上海工厂定位为“大中华区+出口基地”，未来或承担雷克萨斯全球50%的电动车产能。借助中国产业链的优势，雷克萨斯可以将在中国制造的高品质电动车出口到全球其他市场，尤其是在日韩、东南亚、中东等地开拓新市场，扩大其全球市场覆盖范围，提升品牌的国际影响力。