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短期来看，向上社交或许能打开某些机会窗口，但若没有与之匹配的能力承接，就像借来的梯子终究要归还。职场中有个有趣的“水位定律”：你的人脉圈层最终会与你的专业水位自然对齐。刻意挤进高阶圈层却无法贡献相应价值时，反而容易陷入自我消耗。真正可持续的发展，永远是能力与人脉的共生关系——前者决定你能走多稳，后者影响你能看多远。
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对此，业内专家认为，车企拥有第三条路的选择，那就是“抱团取暖”。“我们并不建议车企都去自研端到端，这条发展道路投入大、难度高、收效慢，明智的做法是选择与华为、大疆、地平线、Momenta等企业合作赋能。”朱西产表示，目前，国内如华为、地平线、黑芝麻智能等企业已经小有成绩，尤其在车端计算芯片方面，像华为在车端和云端计算都有着很强的实力，可以直接为车企赋能，让专业的人做专业的事，车企专心做车，这样会更有利于整个行业的资源集中，形成良好的持续发展态势。
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