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　　　　比亚迪、小米集团、小鹏汽车等多家企业已经推出了搭载高阶智能驾驶系统的智能汽车。例如，比亚迪“D级智能豪华旗舰GT”腾势Z9GT于2024年9月份正式上市。公司方面相关负责人近日在接受机构调研时表示，腾势Z9GT全系搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，该型车也将成为比亚迪集团首次搭载BAS 3.0+超人类驾驶辅助的车型。

作为江苏吉麦的大本营，徐州本地人对新能源汽车尤其是小微型电动汽车有着比较深入的了解，过去几年，吉麦也是新能源汽车下乡的重要参与企业。但随着乡村地区对新能源汽车的升级需求，以吉麦为代表的小微型电动汽车企业的市场表现就不尽如人意了。中国汽车工业协会统计的数据显示，2024年，江苏吉麦销量为7401辆，同比下滑18.28％。

　　　　要说新能源汽车，特别是纯电汽车有什么痛点，首当其冲就是补能慢、补能不够便利。由于电池能量密度远低于汽柴油等化石燃料，电池快充技术就成为了补能的关键。那么电池快充的原理是什么？快充的极限又在哪里？汽车补能的极限又在哪里？今天的三问三解，我们主聊电池快充（补能）那些事。