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一是行业集中度提升，部分中、尾部企业恐出现破产风险。据统计，2024年243家整车企业中，连续两年产能利用率低于20％的企业达到144家，其中基本处于停产、半停产的企业分别有40家和49家，产能利用率较低的企业主要集中在传统燃油车领域。在电动化转型过急、传统燃油车市场份额急剧缩减，以及新能源车企大幅降价导致利润空间减小等多重影响下，中部和尾部企业将面临更深层次经营难题，恐出现破产风险，还可能引发就业和社会稳定问题，值得高度警惕。
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7月10日至11日，第十届尼山世界文明论坛在曲阜举行。共有驻华使节、国际组织代表、友好城市和友好团体代表、知名学者等700余名中外嘉宾与会，其中外方嘉宾近400名。论坛围绕“传统文化与现代文明”主题，精心组织2场主旨演讲、1场高端访谈、12场分议题对话会、7场平行论坛等主论坛活动和展示体验活动。
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