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　　　　据悉，2025年，莲花跑车全球交付目标将提高20%，其中25%—28%的销量占比将依靠中国市场。此次新车发布前，为能提高中国消费者对品牌的认知度，2025年1月路特斯汽车宣布，全球品牌标识以及中文名称“莲花”回归中国市场，路特斯正式更名为“莲花跑车”。

致同咨询TMT半导体行业领导合伙人、交易支持服务联席主管合伙人刘波告诉记者，车规芯粒系统可以理解为用芯片堆叠封装解决“算力焦虑”的一种技术路线，其优势主要包括整体提升芯片系统整体算力水平；降低对单芯片设计复杂度及先进制造工艺的要求，降低单芯片的设计和制造所需要的时间和成本；随着芯粒标准化提升，整体实现大型系统功能芯片所需的重复开发和制造减少，芯片标准化提升，实现整体行业技术应用的标准化，为未来汽车之间进行信息传输、互联互通搭建基础。

　　　　学生的转变是长期的，成效是潜移默化的。“还记得当时老师带领我们到滨州港、小清河以及蒙阴等地进行实习，老师言传身教，更直观地将所学专业知识与现场实际结合，让我更加坚定了交通报国的信念。”参与“甬舟铁路”建设的校友、中铁十四局甬舟铁路项目总工程师韩凤启说。