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　　　　同时，智己汽车、上汽荣威等品牌也打出促销牌。记者注意到，在2月5日，智己汽车官宣旗下产品L6限时限量18.99万元起；上汽荣威则豪掷14.9亿元加码购车福利，其中荣威D7DMH可享2.4万元现金礼及60期超长低息，荣威iMAX8DMH新陆尊则享受3年八折保值礼，3年拥车成本仅8000元，同时限时赠送华为MATE XT三折叠手机（不与置换补贴同享）等。

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　　　　汽车行业内已经完全聚焦此次重组，除震惊之外，认为整合风险大于收益的担忧情绪也有不少。东风汽车2024年销量248万辆，低于长安汽车的268万辆。双方已经有各自成熟的品牌布局、供应链和人才体系，且分立武汉、重庆，都是当地的支柱产业。两家大集团重组后，将诞生一个年产销超过500万辆的巨型集团，但是双方在产品规划、经营理念甚至企业文化上都有极大差异，其重组过程的复杂程度也超乎想象。