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在驾驶台，不仅可以监控全船自身的状态，在航行方面，除了常规的导航设备外，还有冰雷达、应力监测系统、综合报警系统，在计算机技术、自动控制技术和数据处理与分析技术的配合下，可以实现船舶和科考的智能化运行。
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第九届亚冬会国际志愿者 王大鹏（约旦）：我在哈尔滨已经学习了生活了12年，哈尔滨有很好玩的地方，也有很多美食，我喜欢吃锅包肉还有地三鲜，哈尔滨算是我的第二个家，所以我非常爱这里的文化和人民。我们都是准备好了。冰雪同梦、亚洲同心，我祝亚冬会圆满成功。
奥门494949免费资料发车前，不少乘客还在寻找座位、放置行李，过道显得有些拥堵。记者看到，一位头发花白的列车员耐心地嘱咐乘客不着急、慢慢来，偶尔还上前搭把手。他叫李岩，来自中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段（以下简称“怀柔北机务段”），57岁，工龄40年。这是他经历的第40个春运。李岩曾是火车司机，驾驶过4种车型。40年来，李岩亲历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车、大功率内燃机车，再到现如今的内电混动机车，见证了列车时速从35公里到350公里的跨越式发展，他深深地为中国铁路骄傲。
