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　　　　郑州日产的起源可追溯至1948年的郑州汽车修理厂，后发展为河南省属正厅级国有企业郑州汽车制造厂，早期以生产北京二汽的BJ130载货卡车为主，后由于缺乏技术竞争力陷入困境，1983年加入东风汽车联营公司，更名为“东风汽车联营公司郑州轻型汽车制造厂”，生产客车和特种车辆。1993年，郑州轻型汽车厂与日本日产汽车合资成立“郑州日产汽车有限公司”，最初的股东结构是：郑州轻型汽车厂持股35%、工商银行河南省分行持股25%（股权后被中信银行购入）、中信集团持股10%、泰国三友机器制造有限公司持股25%、日本日产株式会社持股5%。

当天发射的长三乙火箭与长三甲、长三丙火箭共同构成了长三甲系列“金牌火箭”，自1996年首飞到完成100次发射历时28年，是我国宇航发射次数最多的单一型号，承担了多个国家重大工程任务，将北斗、嫦娥、风云等“乘客”送入预定轨道。谈及下一代长征系列运载火箭发展之路，龙乐豪提出了发展方向：大、快、高、低，即大运载能力、快速反应、高可靠性和低成本。

　　　　二、科学确定试点名额。2025年计划支持75个试点县。三部门根据地方当前新能源汽车和公共充换电设施发展状况及未来潜力、地域面积、省内县（县级市）数量、当前财力状况、2024年试点省公共充换电设施接入新能源汽车公共充换电基础设施奖励资金清算平台（以下简称清算平台）情况以及2024年绩效考核结果等因素分配省级试点县名额。