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“老板,这个切玛盒多少钱?便宜点我就拿走了。”“这个图案样式都是精心雕刻的,最低1300元,实在不能再少了。”次仁的店铺前,不少顾客正在挑选“切玛盒”,生意很是火爆。“切玛盒”是将精制斗形木盒用隔板分开,左右两边分别盛入炒青稞和糌粑,再插上象征五谷丰登的“罗萨梅朵”和寓意吉祥的酥油花,寓意人寿年丰、吉祥如意,是藏历新年家家户户必备的年货之一。次仁告诉记者,“切玛盒”根据图案、颜料、大小、木材等因素,售价从几百元到上千元不等,很多顾客普遍喜爱传统样式与图案。
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截至2024年底,巴士集团已开通10条自动驾驶巴士便民线路和亲子研学线路,线路覆盖了黄埔区生物岛知识城、海珠区琶洲、天河区BRT等多个区域,累计运送乘客数量突破113万人次,总运行里程超过201万公里。“这些线路为当地居民打造了高效便捷的出行模式,实现了天河区与黄埔区的跨区运营,拓展了自动驾驶巴士在公共交通领域的应用场景。”该负责人表示。
2130九点半49《监管规则适用指引——发行类第9号:研发人员及研发投入》明确,对于既从事研发活动又从事非研发活动的非全时研发人员,当期研发工时占比低于50%的,原则上不应认定为研发人员。审核实践发现,部分发行人存在人员内部调岗、员工实际从事活动与工作关系所属部门不一致、将实习期等纳入工时统计等情形。《审核动态》表示,对于上述情形,在进行研发人员认定时应重点把握以下方面: