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　　　　尽管阶段性进展显著，但当前人工智能在气象领域的应用仍存在诸多挑战。就技术层面而言，强对流天气发展演变瞬息万变，如何利用更高维度、更深层次的人工智能模型，挖掘更多的复杂规律以实现3至6小时甚至更长时效的强对流预报？就物理可解释性层面来说，人工智能不可避免的“黑箱”属性使其仍难以完全得到气象领域的广泛认可，如何实现气象物理特征量与人工智能模型的科学共生，将是未来相当长一段时间内气象从业者探索的主题。就预报业务流程而言，如何利用人工智能推动气象预警流程的智能化？除此之外，如何利用多源气象观测构建更高质量人工智能数据集，如何克服深度学习普遍存在的“模糊”，如何建立场景化的人工智能预报技术评估方法……很多具体的问题亟待解决。

开店之后，赵也惟的感受是既自由又受束缚。他说：“束缚是指身体上的，开店后无论刮风下雨，基本每天都要到店里，一年到头闭店休息的日子很少，几乎离不开这几十平方米的空间。但在心灵上感到自由，可以尽情发挥创意，做自己想做的咖啡，不像之前在别人店里做咖啡师，需要考虑品牌调性、公司需求等，比较受约束。”除了拿铁、美式等常规咖啡饮品外，赵也惟每个季度会开发几款特调新品，让咖啡更入口，易被大众接受。

　　　　分板块来看，吉利乘用车板块有吉利、吉利银河、领克、极氪四大品牌，2024年销量为217.65万辆，同比增长32％；沃尔沃汽车销量为76.34万辆，同比增长8％；宝腾汽车销量为15.2万辆，2024年推出了首款电动车型宝腾e.MAS 7。另外，极星4在2024年开始大规模交付；路特斯拿回商标，2025年初正式更名为“莲花跑车”；远程新能源商用车集团在2024年8月初宣布达成30万辆新能源商用车里程碑。