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制约分娩镇痛普及的并不是技术难度，而是麻醉医生的人员数量。在912家医院试点之前，我国分娩镇痛的普及率只有10%。产妇的生产时间是不可控的，有不少产妇是凌晨开始“发动”，这就需要值班的麻醉医生24小时随叫随到。但值班的麻醉医生经常忙于急诊手术，人力不足时根本无暇顾及分娩镇痛。
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中国车辆进出口有限公司中车市场研究院何索佳表示，国内和进口新能源汽车销量数据的鲜明反差，反映了我国自主新能源汽车品牌正在强势崛起，并且借助备受关注的智驾技术改写消费者对于豪华车的定义，对于新能源进口车市场产生了较强替代效应，终端客户的购买偏好正在逐步改变。
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