澳门精准免费这里大全Pro版V5.33.4(2025已更新)—湖北之窗
根据欧盟委员会发布的文件,丰田、福特、马自达、Stellantis集团、斯巴鲁均有意加入特斯拉所在的“排放池”。由于Stellantis集团是零跑汽车的重要股东,而零跑去年已经通过Stellantis集团的渠道进入欧洲,因此其也将加入这一联盟。据悉,这些品牌合计占据欧洲汽车市场33%的份额,以及欧洲电动汽车市场30%的份额。这份文件显示,有意加入特斯拉联盟的制造商需在2月5日前提交申请,并签署保密协议,提供旗下车辆的二氧化碳排放数据,以便评估整个联盟的车辆二氧化碳排放是否能够达标。
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在此背景下,出售传拓集团部分股份,以筹集约20亿欧元资金,对于大众汽车而言无疑是明智之举。这不仅能够为公司带来急需的流动资金,缓解资金链紧张局面,同时也将为传拓集团未来发展创造有利条件,其将借此机会吸引更多投资,以更好地应对电动化转型。
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