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2022年8月，中国保险行业协会就曾发布关于机动车辆安全统筹的风险提示，明确指出机动车辆安全统筹不是保险，经营此类业务的机构不具有保险业务经营许可。2024年12月，中国保险行业协会再次发布关于机动车辆安全统筹业务等风险提示，称机动车辆安全统筹业务经营者失信风险大，该业务不受《中华人民共和国保险法》的保护。风险提示频频，为何“高仿车险”之疾仍久治不愈？
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面对此工作安排，杨某某明确表示反对，遂向公司发送《被迫解除劳动合同通知书》，指出公司未与其协商一致，单方面安排具有侮辱性和惩罚性的工作内容，且未按约定提供劳动条件。据此，杨某某依据《中华人民共和国劳动法》相关规定，通知公司解除劳动合同，随后提出劳动仲裁申请，要求公司支付解除劳动合同经济补偿金。大兴区劳动人事争议仲裁委员会支持其请求。
360计划软件官网根据国际汽车工程师协会制定的标准，广义的自动驾驶从L0至L5共分为6个层级。L0只提供预警信息，不介入驾驶操作。L1和L2还是以驾驶员为主，称其为辅助驾驶更准确。只有到L3及以上才算是逐步减少直至摆脱驾驶员干预的自动驾驶。不过等级越高，实际体验未必越“先进”。
