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如果说乘用车电动化已进入常态化发展，那么商用车正好进入快速爬坡期。“新能源商用车在某些领域整个生命周期成本较燃油车更有优势，所以新能源商用车渗透率会快速提升。”张永伟预计，2025年国内新能源商用车销量将超过90万辆，接近100万辆，增速达到80%，呈现井喷态势。
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马龙坦承，除此之外还有其他因素，让他当时如此激动和兴奋。“那次世乒赛前我因为受伤七个多月没有打国际比赛了，这是一种隔了许久重新回来的宣泄，最后我终于做到了。而且，拿到世乒赛三连冠的时候我都30岁了，确实很不容易。”他动情地说。
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