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2024年,进口新能源汽车共销售24317辆,同比下降47.13%。其中纯电动汽车下降45.74%,插电混合车型同比下降49%。与此同时,中国汽车工业协会数据显示,2024年新能源汽车国内销量超过1200万辆,同比增长35.5%,可见国内新能源销售市场仍然处在明显的上行通道。
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中国汽车流通协会指出,受春节放假和去年底市场促销等政策影响,1月车市进入传统的销售淡季。在春节及返乡潮的影响下,节前客流及成交有所减少,部分购车需求在12月提前释放,车市出现短暂空窗期。2025年“两新”指导意见于1月8日发布,地方置换更新政策直至1月下旬才陆续有部分省市区发布细则。1月上半月消费者观望,购车决策延后。紧接着进入中国传统的春节假期,车市进入传统淡季。
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