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2024年，据上汽集团产销快报显示，2024年，上汽乘用车分公司累计销售70.7万辆，同比大幅下滑28.30%，仅占集团整体销量17.6%。对比行业整体，据中汽协数据，2024年中国品牌乘用车共销售1797万辆，同比增长23.1%，占乘用车销售总量的65.2%。
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之所以出现亏损，两家企业均将市场竞争加剧列为主要原因之一。记者在采访中了解到，二、三线动力电池企业所面临的竞争压力并非仅仅来自头部企业宁德时代与比亚迪的“向下”挤压，车企自有电池产能的释放也为市场竞争的加剧“添了一把火”。
澳门澳门澳精准大全2025上汽通用五菱青岛基地持续完善新能源产品和产业链布局，不断完善三大技术架构，加快电智化技术的研发和应用以及智能制造水平升级。目前，五菱宏光MINI EV四门版和五菱之光EV两款新产品已下线，电驱电池项目正式投产，助推青岛加快在智能网联新能源汽车产业链上延链、补链。
