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日系车企近期释放了加强攻势的信号。2025年2月以来，先是丰田正式宣布将在上海成立一家独资企业，通过该企业，丰田将从2027年开始在上海为其高端品牌雷克萨斯生产电动汽车，初期年产能约为10万辆。紧接着，酝酿了近两个月的本田与日产的合并谈判在2月13日正式宣告破裂。
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对于燃油车企业而言，首先是不能保守或者犹豫，因为它们已经没有什么可输了。加大研发投入是突破技术困境的关键第一步。长期以来，燃油车在动力系统研发上投入巨大，忽视了智能化领域的积累。如今，必须转变思路，将资源向智驾技术倾斜。可以与高校、科研机构以及核心技术供应商展开深度合作，建立产学研一体化的创新体系。
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