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　　　　“新能源汽车智能化、一体化程度较高，智能设备和配件局部损坏可能需要成套维修更换。同时，目前新能源汽车大量采用原厂配件，维修和零部件供给渠道相对有限。较高的维修费用抬高了新能源车险风险成本，影响保费水平。”中国精算师协会有关负责人介绍，2024年新能源汽车中的营运车占比高出燃油车10个百分点，且使用强度偏大；车主驾龄较短，35岁以下新能源车主占总体新能源车主的比例较同年龄段燃油车主占比高14个百分点。多种因素导致新能源车险阶段性出现赔付率高及亏损现象。

记者从哈尔滨冰雪大世界官方微信公众号进入购票页面，发现近一周内所有开放预约日期的成人票已基本售罄。在旅游平台上，涵盖哈尔滨、亚布力和雪乡的经典游玩线路也格外抢手。“可以打卡大雪人，玩马拉爬犁、雪上飞碟，还能体验泼水成冰，孩子都很喜欢。”销售人员告诉记者，越来越多家长倾向于选择独立成团的定制游，“这样行程不至于太赶，孩子能玩得尽兴。”

　　　　此外，保险公司的调价空间受限，难以充分反映车辆的真实风险水平。目前，新能源车险自主定价系数范围为[0.65,1.35]，也就是说，保险公司可在基准费率基础上最高上浮35%，最低下降35%，调价空间小于燃油车自主定价系数范围[0.5,1.5]。