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　　　　目前，自动驾驶技术仍面临一些技术瓶颈和难点。例如，自动紧急制动系统（AEB）理论上可以帮助车辆在紧急情况下自动刹停，避免碰撞。但潘嘉汇表示，“这项功能有相应的触发条件。当遇险时驾驶员有转动方向盘的动作，或车辆行驶在较大的弯道上，或者车速超过系统定义的阈值等情况下，AEB都可能无法触发”。此外，行驶过程中识别并避让突然出现的低速、静止目标或异形车辆也是业内的难点之一，“目前很难做到100%识别避让”。

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　　　　南京城墙保护管理中心主任刘东华表示，自20世纪80年代以来，南京城墙历经60余次的保护修缮，实现了从抢救性保护向预防性、系统性保护的转变，以及从注重文物本体保护向文物本体与周边环境、文化生态整体性保护的转变。近些年，近20个重点修缮项目先后实施，城墙整体历史风貌更加完善，城墙景观水平、历史价值得以提升，为海内外游客提供了良好的观赏条件。