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　　　　随着中国本土自主品牌借助新能源汽车不断攻城略地，外资品牌在华发展陷入被动。根据麦肯锡2025年1月底发布的报告，目前汽车行业这场淘汰赛即将进入读秒阶段，无法在一、两年内推出合格智能电动汽车的车企，以及处于巨亏但仍无法向公众及投资者展示可信服的扭亏战略的车企，可能会在这场淘汰赛中“折戟”。麦肯锡预计，2025年外资车企在中国市场占比将很有可能进一步下降至约30%。而一旦外资车企在华市占率跌破30%，那么2026年诸多外资品牌在华业务的存续与否将受到严峻挑战。

据营业执照，该“打粉厂”为新乡市安瑞再生资源有限公司。工商登记资料显示，该公司注册于2022年4月，注册资本50万元，注册地为河南省新乡市新乡县合河乡西河村66号，其法定代表人、大股东为孟颉倡。记者注意到，该公司的项目环评报告已获批复，仍在有效期内。由河北诚羿环保工程有限公司环评工程师代静（资格证书编号：07352143505210090）编制的《新乡市安瑞再生资源有限公司年回收再利用1000吨三元锂电池极片项目（不含危险废物经营）环境影响报告表》（以下简称：报告表）显示，公司应对建设项目建设过程中产生的废气、废水、噪声、固废等污染物采取相应的防治措施。

　　　　回顾2024年，问界系列产品销量不断刷新市场纪录。其中，问界新M7年度累计交付近20万辆，连续12个月位居中国新势力车型销量第一；问界M9上市12个月累计“大定”超20万辆，持续蝉联中国市场50万元级及以上豪华车型销冠。不仅如此，问界更是位列2024年国产品牌单车成交均价第一，也是均价超过40万元的唯一国产品牌，成功打破BBA（奔驰、宝马、奥迪）等外国豪华品牌在高端市场的长期垄断。