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为精准识别不同车型风险,《指导意见》提出探索建立“保险车型风险分级制度”。王向楠表示,这主要依托低速碰撞试验和维修成本测算,细化车型风险等级,并将车险保费与风险分级挂钩。这样的做法有助于形成“奖优罚劣”的市场化定价机制,从源头上引导车企优化设计,提升车辆安全性和维修经济性。此外,为解决高赔付风险车辆投保难题,相关部门还推动建立高赔付风险分担机制,并搭建“车险好投保”平台,确保保险公司不得拒保,从而实现“应保尽保”的目标。
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对方关于“会提供剧本”的说法前后不一,让韩丽觉得很不合理。在韩丽尝试与当初联系的负责人反应该情况并要求退款时,对方表示“知识付费很容易二次传播,因此无法退款”,而且当初已经提前告知,韩丽也是自己同意的。“反正挺无奈的,而且也打消了我的积极性。”韩丽说,目前自己已经放弃了尝试做“麦手”。
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