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值得一提的是，上汽与华为的合作历程颇具戏剧性。2021年，时任上汽集团董事长陈虹曾表达了对与华为合作可能导致“丢失灵魂”的担忧，拒绝了华为自动驾驶整体解决方案的合作提议。然而，随着市场与技术的快速变化，如今上汽与华为的合作消息频出，显示出双方关系的新进展。这一转变不仅反映了汽车产业的智能化发展趋势，也预示着中国汽车产业在智能化道路上将迎来更多创新与合作。
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“港珠澳大桥通车以前，一天跑三个地方基本很难实现。现在有了大桥，深中通道也建成通车，可以实现澳门、珠海、香港、深圳四城‘一日行’，这是大湾区一体化发展带来的实实在在的便利，相信我们在大湾区一定能取得新的成功。”孙振鸿说。
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