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　　　　中国疾控中心控烟办副研究员南奕建议，从以下几个方面开展防控烟卡工作：一是对于烟卡的烟草广告作用，依据现有法律法规，建议多部门联合整治，并切断网络平台销售玩具烟卡；二是国家卫生健康委和教育部联合在学校针对性地开展一轮青少年控烟主题宣传教育活动；三是疏堵结合，开发包含中国传统民俗文化的卡牌游戏，引导青少年逐步放弃玩具烟卡；四也是最重要的，让烟卡不再漂亮、不再吸引人，从源头解决青少年沉迷烟卡的问题。

他对负电价的存在打了一个形象的比方。“比如一个上班族每个月工资两万，迟到一次扣五百元。当前，出现在电力现货市场中的负电价就像迟到的罚款，电站还有中长期交易、辅助服务市场和绿证绿电交易等能保障约两万的基本工资。其中，局部的负电价能够引导削峰填谷、引导储能投资、引导虚拟电厂等，有了这个价差才有灵活性资源的投资回报，才会激励新能源电站主动承担系统的调节成本。”不过，他也提到，一些电站拿着政府补贴到电力市场上报出负电价，这会与其他电站形成不公平竞争，未来有待完善。

　　　　“相比传统汽车，新能源车不仅节能环保，还很智能，这些功能太有吸引力了。”在北京市朝阳区一家购物中心的新能源车展台，前来选购的90后消费者王丽说。不仅要价格合适，还要高品质，包括高颜值、高性能、大空间……新能源车的高性价比精准覆盖了“既要又要”，成为不少年轻人购车的首选。2024年，新能源车年产销首次跨越1000万辆大关，占新车总销量的比重达到40.9%；在乘用车市场，新能源新车销量占比已经连续6个月超过50%。网络调查显示，80后、90后消费者中新能源车潜在用户占比更高。