跑马网论坛增程版V9.29.17-湖北之窗
不过，目前摆在eVOLT商业化面前的障碍不仅是电池性能，还有地面基础设施匹配等很多方面。联创东林基金执行合伙人陈兆炜就提出，eVTOL的运营只是商业化的第一步，还需要考虑飞行人才、管理、运维等方面的服务。“因为没有先例，所以这些服务也都在探索当中。”他说。
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值得关注的是，《意见稿》的系列新规一旦落地，为了达到标准要求，短期内车企需升级检测设备、加强软件管理和数据备案，合规成本将有所增加。但过程中，企业必将持续优化电控系统和排放策略，推动相关技术的持续创新，有利于推动整个行业的技术发展和绿色转型。本报记者王金玉《中国汽车报》（2025-02-17 008版）
跑马网论坛艾萨克曼说，这次配备的舱外航天服是SpaceX经过数百小时测试不同材料的结果。相比目前国际空间站使用的老式舱外航天服，SpaceX在5月发布的新型舱外航天服更为轻便、灵活和现代化，“这得益于材料制造、接头设计、增强的冗余保障以及头盔面罩抬头显示器（HUD）的集成方面的一系列进步”。
