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中国汽车流通协会产业协调工作委员会工作人员杨虹对《中国消费者报》记者介绍称,随着自主品牌不断推动创新、丰富产品布局并成功向电动化和智能化转型,自主品牌整体已逐渐摆脱“以市场换技术”的阶段,在部分技术领域处于市场领先地位。
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日前,腾势汽车营销事业部总经理赵长江宣布,腾势N9展车将在2月10日左右到店,2月中旬开启试驾,随后2月份开启预售,并将于2月底或3月份正式上市。同时赵长江还表示,腾势N9将会率先推出插电混动版本,其CLTC纯电续航将会超过200km,后续推出纯电动版车型。
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