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　　　　对此，许华哲提出了相似的观点，他说：“当前AI无自我意识与主观体验，其‘思考’的本质是概率计算。我们要避免过度AI拟人化的情况，AI可能是人类能力的‘扩展屏’，而非替代品。其发展需遵循‘赋能但不依附，智能但不僭越’的原则。在未来，以人为中心的AI会是一个重要议题。”

此外，郁瑞芬指出，优化线上线下资源配置，切实为银发群体提供获取便利。应着力打造线上线下一体化的消费券发放与核销体系。线上，除了依托主流电商平台外，还可借助社交媒体进行推广发放，扩大消费券的覆盖面。线下，在商场、社区服务中心等人流量密集处设置实体券领取点，切实解决不会使用智能手机的老年群体更加便捷地获取消费券，确保消费券能够惠及更广泛的人群，充分释放各年龄段人群的消费活力。

　　　　欧洲汽车制造商一直重视汽车在极端环境中的考验。最近几年，随着中国汽车的崛起，越来越多的品牌也开始频繁在国外极端环境中测试，并在这些地区取得成功。比亚迪德国营销公关负责人拉尔夫·凯撒博士对《环球时报》特约记者表示，欧洲的天气非常复杂，北欧国家以气候寒冷且冰雪频繁著称，但中国的电动车依然可以在非常极端的环境下正常运行。