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值得注意的是，市场传闻上汽与华为将采用智选车模式合作，打造“尚界”品牌。尽管双方尚未公布具体汽车品牌名称，但上汽集团与华为终端的签约或意味着双方已敲定采用智选车模式进行合作。此前，国家知识产权局网站查询信息显示，上汽集团已申请“上汽尚界”“尚界”等多枚相关商标，商标状态为等待实质审查。而华为也于2023年11月申请了两个“尚界”商标，并已核准注册。这些举动无疑为双方的合作增添了更多想象空间。
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最后，还要鼓励商业模式创新。在电动化背景下，商用车的商业模式被加速重构。与传统商用车相比，新能源商用车售购不再是“一锤子买卖”，需要企业构建覆盖销售端、货源端、能源端、运营端、回收端的多维生态。如何为用户嫁接更多资源，开拓更多运营场景，提供更多增值服务，并形成成熟的商业闭环，也是处于产业链核心地位的商用车企需要考虑的问题。 （作者：杨忠阳 来源：经济日报）
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