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销量飘红下，车企间的座次排名也被打破。其中，2025年1月，小鹏汽车交付新车超3万辆，反超理想成为月度销冠。同时，传统自主品牌车企间的较量也逐步升温，1月比亚迪交付量超30万辆、吉利销量达26.67万辆、奇瑞销量为22.43万辆。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）发布的数据显示，2024年12月新车批发量排名分别为比亚迪、奇瑞和吉利，奇瑞与比亚迪的销量差距为21.9万辆，吉利与奇瑞的销量差距为8万辆。这意味着，2025年1月，三位自主品牌头部车企的销量差距已进一步缩小，同时吉利更反超奇瑞。
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以广东Y271乡道为例，经过规划，如今这条乡道已改造成为6.5米宽的双向车道，大型卡车和冷链车可直达厂房，有效解决了以往鸽子运输难的问题，让兴宁鸽“飞”向全国市场的道路越来越宽广。坐落于羊岭村的兴宁肉鸽省级现代农业产业园，是兴宁肉鸽养殖中的龙头，得益于广东Y271乡道的升级改造，这里每月有50万羽鸽子源源不断地流向市场。
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