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舱内样品利用问天舱生命生态实验柜小离心机模块开展,于2024年1月19日在小离心机安装好开始实验,于2024年8月20日从小离心机取出结束实验。实验结束后,实验样品被放入4℃低温预冷装置中保存,等待下行。舱外样品利用梦天舱生命辐射暴露装置开展,于2024年4月2日开始实验,9月27日实验样品顺利回舱,放入4℃低温预冷装置,等待下行。“接下来,我们将对样品进行表型、遗传、转录和蛋白水平差异的验证,期待能揭示火星甲烷产生机制及地外极端环境存在生命的可能性。”崔夺说。
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由于电池内部的化学反应在低温环境下会变慢,导致放电能力和充电效率降低。因此以电池为动力的新能源车型在冬季的续航里程一直是北方车主们最为关心的话题。为了让消费者不再为冬季续航里程而焦虑,汽车主机厂、媒体及相关业务部门相继在极寒地区进行了新能源车极寒测试。
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