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　　　　与展板展示互为补充，2024年暑假前夕，青岛科技大学团委立足学校“科技”的功能定位，选拔培养了138支优秀团队宣讲团，通过社会实践宣讲进课堂、社会实践成果展、主题沙龙等形式，将科技创新、调研调查、产学研推进、创业计划等9个类别的“社会实践小课堂”融入主题团日活动。

海外市场布局方面，截至2024年9月30日，宁德时代已在全球设立13个电池生产基地，覆盖中国、德国、匈牙利等多个国家和地区；其在海外市场的收入占比也在逐年增加，2022年海外销售收入占比23.4%，2023年提升至32.7%，2024年前三季度，宁德时代海外销售收入占比达到30.9%。

　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。