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　　　　何松松对记者表示，其实早在比亚迪之前，理想、小米、长城等车企也已纷纷祭出大招，无论是长安欲将激光雷达下放至10万级车型，还是吉利意欲在10万级市场普及高阶智驾，都反映了各大主机厂在智驾领域投入的决心和能力，只不过这一次作为行业领军者，比亚迪要彻底撕下过去没有智能的电动车这一标签，以400万＋的规模体量，这一重大的战略升级，将推动行业以及消费者对智驾的关注上升到一个全新的高度。

而在大学里，在朱美芳的倡导下，材料学院已经尝试一种创新的教育模式，“一般我们的老师不会只是站在讲台上讲课，他一定是要跟同学们一起互动的，而且中间随时随地向你提问，同学们不会打瞌睡，师生之间会通过对话擦出思维创新的火花”。

　　　　慢下来、低声些——施工团队最大限度减少对热带雨林生态环境的扰动。在保文岭大桥，施工团队放弃采用大型机械，用手提肩扛方式运送相关设备，用人工挖孔工艺代替需要宽便道进场的旋挖钻施工工艺；在不得不采用爆破的情况下，施工团队采用小炮爆破方式在那风隧道施工，合理安排爆破时间，尽力避免惊扰热带雨林里的野生动物。