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　　　　据深圳车站相关负责人介绍，节前学生流、务工流、探亲流、旅游流等多股客流交织出行；节后探亲流、务工流和旅游流叠加。深圳铁路按照“一日一图”的运输策略，精准铺排列车运行图。春运期间，安排长沙南、汕头、潮汕等方向动车重联，加开深圳北往返岳阳东、长沙南、梅州西、汕头、潮汕等方向临时动车组列车超3000列，服务春节旅游度假需求。

在后勤方面，平安产险黑龙江分公司成立了“亚冬会专项工作小组”，为所有场馆和指定酒店配备现场常驻人员，提供7*24小时保障支持。同时，在哈尔滨31家医院，为亚冬会受伤救治人员提供绿色、快速就医通道服务。

　　　　除了提升春运运力外，安全也是一个极其重要的关键词，着重预防极端天气带来的挑战。去年春运期间，湖北湖南等南方省份因遭遇低温冻雨，导致列车大面积晚点，旅客滞留在途中。当时，很大一部分原因是雨水落到铁路道岔上，温度低结成冰，致使道岔无法搬动，列车不能正常运行。今年，为积极应对这一问题，武汉的汉口火车站安装了160组道岔融雪装置，这种装置通过给电阻丝通电，很快将铁轨加热到80℃。