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车企跨界人形机器人不仅是技术延伸，更是对未来智能生态的战略卡位。随着技术迭代与成本下探，这一赛道或将成为汽车行业转型的“第二增长曲线”，但其商业化落地仍需跨越技术、成本与市场的三重门槛。太平洋证券分析师崔文娟认为，车企入局人形机器人领域可以实现技术同源，将车端算法复用到人形机器人上，预计未来随着更多企业的加入，人形机器人产业链将更加完善，商业化落地的可能性也将提高。
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电商业态的发展与创新除了带动直接就业，也让更多“弱势群体”间接受益。在江苏无锡阳山镇，六旬老人胡秀桂种了大半辈子水蜜桃。过去，他或是挑着沉重的担子到本地市场售卖，或者凌晨租车到周边城市出摊，吃了很多苦却赚不到多少钱。
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