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外协会方面，日本选手张本智和、早田希娜、张本美和、大藤沙月、伊藤美诚，法国选手费利克斯·勒布伦，巴西选手卡尔德拉诺，瑞典选手莫雷加德，韩国选手张禹珍、申裕斌等都将是单打比拼中实力出众的竞争者。混双方面，虽然现混双世界排名第三的林诗栋/蒯曼是参赛组合中世界排名最高的，但也不可掉以轻心，其他协会组合实力同样不俗。不久前在WTT球星挑战赛多哈站收获混双冠军的松岛辉空/张本美和正在一步步磨合中，中国香港组合黄镇廷/杜凯琹大赛经验十分丰富。现男双世界排名第一的法国勒布伦兄弟整体实力和默契程度都不错，现女双世界排名第一的日本组合大藤沙月/横井咲樱近期接连在WTT球星挑战赛多哈站、WTT常规挑战赛马斯喀特站夺冠，士气正盛。
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清华大学汽车系张抗抗博士分析，头部车企敢于提出“智驾平权”的底气在于，中国智能驾驶产业链和人才供给已经相当成熟。2021年前后，智驾并非车企舍得投入就能出成果的，需要行业顶尖人才和精巧的组织管理才能出成果，堪称“天才的游戏”。而时至今日，随着人工智能技术的快速发展，智驾产业链日渐成熟，大量人才被培养出来，系统成本迅速降低，智驾系统变成像发动机一样，只要组织管理得当、与供应商紧密配合，花钱就可以购买的游戏。
香港内部公开最准资料中国青年报客户端亚布力2月10日电（中青报·中青网记者 梁璇）赛场、观众席、新闻中心、城市景点、交通枢纽，在第九届亚冬会的各个角落，都能轻易捕捉一抹“志愿蓝”。据亚冬会组委会的数据，本届亚冬会，共计5554名赛事侧志愿者、近6000名城市侧志愿者投入服务保障，成为这场冰雪盛事背后的温暖力量。
