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四是电动汽车竞争加剧，传统车企优势不再。欧洲汽车制造商曾凭借精湛工艺、卓越性能和经典品牌形象，在全球市场占据重要地位。但是，欧洲传统车企在转型过程中反应迟缓，特别是在电动汽车领域大为落后。尽管大众、宝马和奔驰等在电动汽车领域已加大投入，推出了多款纯电车型，但产品缺乏革命性创新，充电网络建设和软件体验也明显落后，使其难以继续发挥原有优势。
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“消费降级是坏事吗？消费者开始理性，不再单纯追求品牌。这对我们这种技术创业是个机会，因为这是一个国产品牌崛起，去平替那些收智商税的品牌最好的时代。”吴晓旭觉得不存在绝对意义上的危机，他又补充道，“这是我们最好的时代。”
百万文字综合论坛转载各坛资料但值得注意的是，相比于其他O2O旅游（线上到线下转换的旅游模式——记者注），从线上游戏到线下旅游的转换具有特殊性，游戏玩家角色扮演的参与感、掌控感要求线下文旅场景具备体验性和参与性。然而，传统文化文物场所因为文物保护、空间限制、创意不足、资金短缺等原因而缺少体验和参与场景的设计，这可能导致游戏玩家在实地旅游时仅限于初级观光游览，缺乏线上游戏的临场感、沉浸感。“因此，提高多元场景建设、提高游客参与和体验是文旅景区接住游戏带来的流量的关键。”宋昌耀说。
