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　　　　“双碳”战略之下，我国汽车产业新能源转型加速，逐步形成了多样化的动力技术路线，包括纯电动、氢燃料电池、插电式混合动力、增程式混合动力、甲醇等多种技术路线“百家争鸣”。随着“双碳”目标推进，商用车电动化与新能源化转型也步入关键期，而皮卡作为商用车的细分领域，它的动力系统格局又将如何演变？

首次发现了史前时期三重近方形布局的大型“围壕(沟)”。三重围壕平行分布、直角转弯，形制布局相当规整。每条围壕口部宽约9-11米，整体看，东西长约600米，南北宽约450米。其始建和主要使用年代为马家窑类型时期，距今约5000年，是目前已知国内最早的多重近方形大型“围壕(沟)”结构，为后世(长)方形“城池”的出现奠定了早期基础。综合三重“围壕”内外的诸多发现，寺洼遗址所在区域为一处马家窑文化聚落群，寺洼遗址属于引领者，是该遗址群中的一处中心性聚落。

　　　　锂金属电池具有超高的能量密度，被视为下一代电池技术的有力竞争者。但它在电解液稳定性和安全性方面还面临着不小的挑战。传统的碳酸酯类电解液虽然在锂离子电池中得到广泛应用，却难以兼容活泼的锂金属负极。提高电解液浓度虽然可以在一定程度上改善醚的电化学稳定性，却带来了成本增加、低温性能衰减等问题。更为棘手的是，大量阴离子的存在会引发热失控等安全问题。