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　　　　“巨大的绩效压力与有限的用户群体碰撞，就可能导致一些‘灰色’现象出现。”在河南从事社区团购工作的李晓向记者透露，他们作为用户增长运营师曾采用过的“灰色”数据增长方式：社区团购中零售终端、供应商和平台官方达成三方合作，每当平台需要打造订单量和销售额以吸引用户时，平台就会从供应商那里进货，并给零售终端一系列的政策补贴和奖励活动，使商品实际价格低于市场价格，从而让零售终端从平台买货；买到货物的零售终端为了达成循环，又会将货倒给原来的供应商；这样一来就实现了多赢：平台有了订单量和销售额，供应商有了二次销售，零售终端也能拿到奖励，也吸引了新老用户在平台购物。

据了解，凭借着诸多优势，中国汽车企业的出海销量也节节攀升。2024年，北汽集团的海外市场进一步拓展，出口销量达到24.8万台，同比增长44%；长城汽车的海外销量超45.3万辆，同比增长43.39%，创历史新高。在海外市场，比亚迪的乘用车销量超41.7万台，同比增长71.9%。2024年奇瑞汽车的出海销量超114万辆，同比增长21.4%，连续22年位居中国品牌乘用车出口第一。

　　　　“比如说我们需要计算企业因灾害产生的间接损失，我们就需要知道它减产多长时间，产能下降了多少，这个数字是随着时间变化的，需要很细的调查，但很多企业是不愿意提供这个数据的，那我们在数据收集上就会有困难。”吴吉东说。