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　　　　一直以来，以车企为中心的保险运营模式是业内较为憧憬的。不过，从实际情况来看，诸如比亚迪保险、众诚保险（目前披露了2024年三季度数据）等与车企密切相关的险企，其车均保费也并不低，甚至处于高位。对于这种现象，谢良鸿向北京商报记者分析，这类险企依托车企，在产品设计和服务上可能更具针对性和专业性。例如，针对自家品牌车型特点开发专属车险产品，提供涵盖车辆全生命周期的特色服务，如原厂配件维修保障、专业售后技术支持等，这些优质服务增加了产品附加值，使得保费定价相对较高。

三年前，国际奥委会提出奥运票务数字化改革目标，大麦作为票务方面官方合作伙伴正式成立冬奥专项团队全面投入系统研发。历时三年，数字化改造成功，北京冬奥会智慧票务系统准时上线服务。据悉，该系统以云计算和数字科技为基础，采用云端架构，支持阿里云全球网络跨区域部署，可容纳千万量级用户实时在线。同时，奥运智慧票务系统与云端算力高速连接，能实时传输和智能计算，支持隔座绘图、自动化配座、智能报表等多场景的数字化运营，服务效率较传统票务系统提升5倍。

　　　　国家发展改革委利用外资和境外投资司负责人华中表示，2025年，国家发展改革委将切实采取有力举措，推动建设更高水平开放型经济新体制，继续支持外资企业投资中国、深耕中国。他介绍，国家发展改革委将主要开展4个方面工作：一是系统谋划稳步扩大制度型开放；二是制定出台稳外资的具体支持政策措施；三是推动开发区更好发挥引资平台作用；四是加强外商投资服务保障。