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　　　　在合作研制过程中，团队攻克了多个技术难点，最终研制出了关键技术指标达到国际领先水平的样管，拥有完全的自主知识产权。这是一种全新构型及电子放大方式的新型光电倍增管，获得了欧盟、美国、日本等的专利授权。2016年年底，由北方夜视南京公司研制的全新光电倍增管生产线突破了批量生产的工艺难关，JUNO所需的1.5万只光电倍增管按期交付。

郑州日产的起源可追溯至1948年的郑州汽车修理厂，后发展为河南省属正厅级国有企业郑州汽车制造厂，早期以生产北京二汽的BJ130载货卡车为主，后由于缺乏技术竞争力陷入困境，1983年加入东风汽车联营公司，更名为“东风汽车联营公司郑州轻型汽车制造厂”，生产客车和特种车辆。1993年，郑州轻型汽车厂与日本日产汽车合资成立“郑州日产汽车有限公司”，最初的股东结构是：郑州轻型汽车厂持股35%、工商银行河南省分行持股25%（股权后被中信银行购入）、中信集团持股10%、泰国三友机器制造有限公司持股25%、日本日产株式会社持股5%。

　　　　今年，浙江省在电力现货市场运行方案出台不久以后就出现了首例负电价，1月29日最低价格达到-0.2元/兆瓦时。行业人士普遍认为，这种情况多出现在“五一”、春节等节假日特殊时段，企业停产停工用电量大幅下降，叠加省内新能源装机规模大、电力现货市场运行时间长，所以比较准确地反映了电力消纳问题下的供需失衡。