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五是部分国内车企“出海”急功近利，国外竞争失序风险加大。当前，国内车企纷纷加大海外布局力度，出口市场显现了较好的势头。但在出口市场中有些企业采用与国内类似的激进低价策略，不仅压缩了自身的利润空间，也拉低了整个市场的定价标准，甚至引发反倾销调查，影响到中国汽车品牌在全球市场的声誉及份额。同时，欧美国家可能利用我国车企强烈的“出海”需求，趁着我国车企因竞争加剧导致的资金链紧张困境进行资产收购、资源兼并等操作，坐收渔人之利，需要警惕。
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中国青年报客户端北京1月16日电（中青报·中青网记者 朱彩云）中国环境与发展国际合作委员会中方首席顾问、国务院发展研究中心原副主任刘世锦今天在新浪财经2024年会暨第17届金麒麟企业家论坛上表示，为稳定经济增长，防止价格和产量短期内负向螺旋下行，有必要采取适度规模的刺激措施，但刺激是有代价的，并不是规模越大越好。
蓝月亮香港正版资料精选综合各车企发布的接入DeepSeek的消息，DeepSeek更多被应用在汽车智能座舱的语音控制和训练方面，而较少与更为复杂的智能驾驶相关联。而能否对智能驾驶能力带来显著的改进，成为DeepSeek受关注的又一大因素。
