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此外,在路面积雪场景下,试验车辆智驾系统表现不佳,通过率不及四成。积雪路面带来的摩擦力减小,影响车辆制动。有参与测评的智驾专家表示,智能驾驶的应用场景在极端环境下需要重新考量,一些国内新能源车企业不应过度宣传智驾功能。
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“借助青创营才有这个机会,去介绍自己的项目,把自己的商业计划展示给公司负责人,通过平台更容易被看到,有更大的概率被孵化。”目前,马超凡的项目已经与秦创原发展股份有限公司签署孵化协议,并已经“入库”。“团队与公司会在后续进行进一步的沟通,促进项目落地。”马超凡说。
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