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　　　　其二，要加快基础设施布局。国内输氢管道总长度只有400公里，终端加氢站500座，累计推广氢燃料电池汽车2.7万辆，基础设施供给不充沛不仅很大程度上限制了氢能经济的规模化与商业成本的下降幅度，也导致氢能的使用场景单一，同时制约了相关配套产业体系的发展。建议将氢能基础设施建设纳入中央与地方政府新基建盘子中给予重点扶持，除了国家扮演建设主体外，更应通过BOT、PPP等方式引进社会资本参与氢气站的投资，并在运营过程中给予充分的财税惠补，同时支持中石油、中石化等国有能源巨头加大对油气管道的配套改造与完善，增补管道的氢能输送功能。

刚到黄龙九寨站时，车站基础设施还没完工，我们要提着大桶到岷江旁取水，以解决日常用水问题。用电也是难题，一到晚上整个车站被黑夜笼罩，女同事们就挤在一个房间里休息、聊天，憧憬着开通后的日子。联调联试期间，食堂也还没完工，大家还要自己动手做饭。

　　　　其中，松下可以提供汽车继电器、连接器、开关、车载摄像头、麦克风、传感器等汽车相关部件 。松下在汽车电子领域有着丰富的产品线和技术积累，致力于提供满足汽车质量要求的元器件和系统。在 继电器方面，松下提供满足DC高容量通断和节省空间的EV继电器，适用于电动汽车和安全性要求较高的车载环境 。汽车 连接器 产品方面，松下的产品具有良好的耐振动性和可靠性，有助于改善汽车设计，减少零部件数量和组装步骤。在开关方面，松下提供检测开关和按压开关，具有出色的操作感和低噪音，有助于营造舒适的驾驶空间 。