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　　　　付于武对《环球时报》记者表示，如今中国汽车产业在智能化电动化方面优势显著，从整体上处于国际领先位置，“在这个领域，我们有最大的产量，有最大的市场，还有国外不能及的智能化电动化应用场景，所以新能源汽车产业的评测标准引领已经成为中国汽车产业当下和未来发展的关键词。”

雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥此前表示，由于电动汽车渗透率下滑，车企可能会因为碳排放超标，无法满足欧盟2025年的排放目标，而面临高达150亿欧元的罚款。相比直接支付罚款，不少二氧化碳排放超标的车企选择向其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，组成“排放池”，以实现达标的目的。据悉，欧盟法规允许旗下车型排放总量较低的汽车制造商与其他排放超标的车企联合起来，组建“排放池”，以共同分摊二氧化碳排放量。欧盟会将一个“排放池”视为一家制造商，这样“排放池”内的每家车企可以共同实现二氧化碳排放目标。

　　　　活动开展以来，广大旅客和网友积极响应，主动参与，创作了一大批体现时代特征、反映美好生活、激发奋进力量的作品。这些作品，记录了铁路春运路上的显著变化，映射出国家发展进步的日新月异、气象万千；记录了车站、列车上的浓浓年味，诠释了中国人“跨越山海也要团圆”的情感信仰；记录了安全有序、温馨文明出行的场景，倡导了文明出行新风尚；记录了沿线自然和人文景观、良好生态环境，展示了美丽中国建设新成效。活动激发广大网友共情共鸣，一些网友对活动给予点赞：“铁路线不仅是风景线，更是发展线、幸福线”“铁路沿线的风景就是国家的风景”“回家旅途的风景最美”。人民日报、新华社、央视、光明日报、经济日报、中国青年报等中央主要媒体对活动的进展成效及时进行了报道。