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　　　　一些自媒体发布的资料宣称，阮晓东是中科院博士，产业经济/区域经济研究专家，曾担任国务院发展研究中心研究员。其具备数量经济分析和全产业链分析双重能力，以国际国内互动的视角解析宏观经济、产业经济和战略决策的平衡、基本面和不确定性，致力于中国宏观经济、“一带一路”倡议热点、新型城镇化和综合改革配套等方向课题的研究工作，讲课注重逻辑思考与发展纵深，启发学员系统化战略观察和分析，特别注意课程对企业的战略应用价值。

此外，“二永债”信用利差收窄也与债市基准利率波动、市场下沉等因素有关。太平洋证券研报认为，上半年“二永债”收益率总体跟随基准利率呈下行趋势，触发回调的关键是货币政策走向与机构行为，市场对于二级资本债和永续债的参与界限较为模糊，品种利差已压缩至历史低分位。

　　　　崔东树表示，2024年中国汽车市场恢复较强，比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出，带来世界车企份额较大变化。今年世界前10车企中只有两家中国车企是份额上升的，比亚迪4季度达到世界第4位，吉利第9位，以丰田和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。