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　　　　和其他运动领域的高水平国家队老将一样，临近职业生涯末期，都会选择在全运会上继续为自己的母队效力，马龙当然也不例外。谈到这一点时马龙说，“今年11月在粤港澳大湾区举行的第15届全运会，应该是我参加的最后一次全运会了。我现在仍在为这次重要赛事努力训练，但运动规律告诉我，这并不容易。如果届时我的各方面能力指标都达到要求，我会义不容辞地为北京而战。”今年的全运会，将是马龙第五次代表北京参赛，在之前的四届中，他在2013年和2017年曾经两获男单金牌，2013年和丁宁合作赢得混双金牌，2021年和王楚钦搭档摘下男双金牌，为北京代表团立下了汗马功劳。

日前，宝马Vision Driving Experience官方谍照曝光，该车将于上海车展全球首发。据悉，这台车并不打算用于批量生产，而是作为传动系统和驾驶动态管理技术的验证原型车。并且，原型车将是作为专门为Neue Klasse宝马下一代车辆开发的传动系统和驱动动力学管理技术的滚动测试平台，宝马称为 “喜悦之心”。

　　　　雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥此前表示，由于电动汽车渗透率下滑，车企可能会因为碳排放超标，无法满足欧盟2025年的排放目标，而面临高达150亿欧元的罚款。相比直接支付罚款，不少二氧化碳排放超标的车企选择向其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，组成“排放池”，以实现达标的目的。据悉，欧盟法规允许旗下车型排放总量较低的汽车制造商与其他排放超标的车企联合起来，组建“排放池”，以共同分摊二氧化碳排放量。欧盟会将一个“排放池”视为一家制造商，这样“排放池”内的每家车企可以共同实现二氧化碳排放目标。