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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-05-16 16:34:39 点击:68778次

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工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要(2023~2035年)》提出,以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出,低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力,是地面行驶的10至15倍,这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下,eVTOL百公里耗电量约为65kWh,而电动汽车仅需12~18kWh,相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此,eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。

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    原汁原味地将《福字图》复刻出来,是一项十分繁琐的工程,设计时不能凭空想象。为了搜寻到好的素材,杜洋跑了很多博物馆,到文物中去“取经”。画好稿后,雕刻过程也非常复杂,前后花费了她半年多时间。因为工程量太大,从业20年来,杜洋也只复刻出了《福字图》《合家欢》《双美爱花图》等为数不多的几个老作品。

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